L’attestation de première éducation à la route (APER) valide de manière progressive l’acquisition de règles et comportements liés à l’usage de la rue et de la route et à la connaissance de leur justification. Elle est délivrée, au plus tard, aux élèves du cycle 3, de préférence en classe de CM2. Elle est téléchargeable à partir de l’application « Livret scolaire unique » (LSU) pour les enseignants, et à partir du téléservice pour l’élève et sa famille. Le SRAV peut ainsi contribuer à valider une partie des compétences développées dans le cadre de l’Attestation de Première Education à la Route (enfant rouleur) mais ne se substitue pas intégralement à l’APER.

De nombreuses ressources sont accessibles ici pour travailler l’APER : attendus de fin de cycles ; le guide « Quelques repères pour enseigner la sécurité routière du cycle 1 au cycle 3 » ; …

• La généralisation du dispositif SRAV permet aux jeunes entrants au collège de maîtriser la pratique du vélo de manière autonome dans les conditions réelles de circulation. L’apprentissage du vélo trouve ainsi une place à part entière dans le continuum de sécurité routière afin que les enfants puissent acquérir une réelle autonomie à vélo pour leur entrée au collège.

De nombreuses ressources sont accessibles ici : socle commun d’apprentissage ; les étapes de validation ; les outils pédagogiques d’accompagnement ; …

• Livret pédagogique de l’élève : bloc 1, bloc 2 et bloc 3

• Valider les blocs 1, 2 et 3 (éditer l’attestation du SRAV à remettre aux représentants légaux) sur France Connect : infographie-guide.

• Partenaires pour vous aider à mettre en œuvre le SRAV dans votre classe :

– le CPC à mission eps

– le programme Génération Vélo propose des IETS-partenaires aux collectivités dont 50% de la facture est remboursable.

– l’Atelier mobile SRAV  (partenaire de génération vélo) : bus itinérant comportant le matériel nécessaire et l’intervenant qualifié (10h pour viser les 3 blocs).

• Le savoir rouler à vélo peut ainsi contribuer à valider une partie des compétences développées dans le cadre de l’Attestation de Première Education à la Route (enfant rouleur) mais ne se substitue pas intégralement à l’APER.